Visoko, srednje ili nisko kvačilo nije nikakav dokaz istrošenosti seta. Vibriranje pri dodavanju gasa. 24. Naročitu paznju treba obratiti na kvačila koja imaju ugrađen plivajući zamajac. Kako ovo hidraulicko kvacilo ne moze da se steluje je li vreme za zamenu seta lamele?, ili je logika da je kvacilo istroseno ako hvata gore (kako me neki ubedjuju)? Ako je tako kako da ga malo podignem?Cesto tvrdo kvacilo moze da ukaze na lamelu koja je pri kraju, znaci verovatno treba da se promeni. Mislim da je sasvim realno pri kupovini 10+god starih kola i planu da se ista voze jos 5 godina, u troskove eksploatacije uracunati zamajac, kvacilo i turbinu. Druk lezaj uvek ide putanjom kuda ga vodi poluga tako da on nema sanse da korpu pipa krivo i da to sljaka ok. . Posted March 30, 2022. A da, pri tome su proverili i stanje zamajca i bio je OK. Odg: Manuelni menjaci- Problemi i saveti (Opsta tema) « Odgovor #9 poslato: 09. Cak mislim i da sada pri ubrzanju sporije podize kazaljku brzine. 03. Što na kraju. 3. Imam slučaj sa jednim automobilom (namjerno ne navodim marku da ne bi bilo. Location:Subotica. Da napomenem, kvacilo pri toj pojavi odpusta na istom mestu kao i kada se to ne desi, isto kao i pre, nista nize ili vise, tacno na pola, popusti isto, auto krene samo trza. 03. Ok majstor je tu da odradi sve a koji su simptomi i vizuelni znaci po skidanju da je zamajac crkao ili pri kraju? 217k km pravih ima alfa, uzeo je sa 206 iz FR od prvog vlasnika. Ako imate problem sa kolima tipa: dimi, trosi, trokira, smrdi. Ovaj dizajn obično funkcioniše vrlo dobro, ali ima i nekoliko mana. Sačuvana nikola0609. Posla ima za 1. Bravo- tvrdo kvacilo Nedavno sam kupio Bravo 1. U okolnostima normalne vožnje kvačilo će izdržati do 100 hiljada kilometara, pre nego što polako. Očigledno je bila pri kraju kad sam kupio auto, a šlepao sam drugara koji definitivno nije dorastao tom zadatku, pa je lamela riknula načisto. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu 16. 2) Manji deo u sredini, sa otvorom sa zupcima kroz koji prolazi osovina koja ide u. Plivajući zamajac kao sastavni deo kvačila, koji je zamenio klasični zamajac, počeo je da se ugrađuje u vozila. :icon_rolleyes: ne ide tecno. A i noga će vremenom ojačati. U toku jedne voznje bukvalno mi se moze ugasiti na svakom semaforu, i uvijek se odmah svaki put auto upali, bez ikakvih problema. Foto: pixabay. Mjenja mrzine normalno odvaj kvacilo i nije tvrdo. #1. Ako ti je dizel malo starije generacije sa mehanickom. Javio se novi problemcic sa Puntom 1. Volkswagen :: Volkswagen kvarovi. Kada sam presao na 4T motore, kocenje motorom mi je izuzetno smetalo, i izbegavao sam ga na sve moguce nacine. Da li se auto trese kada kreces, ne mora. Kad kvačilo (spojka) proklizava simptomi su očiti: prilikom ubrzavanja motor ima više okretaja nego što bi trebao, a automobil ne dobiva brzinu s uobičajenom proporcionalnošću. Content titles and body; Content titles onlyOdg: Auto trese na polasku. A to sad ce da te setaju iz servisa do. Na portalu „Visualcapitalist“ juče je objavljeno istraživanje o tome u kojih 20 zemalja na svetu najbrže opada broj stanovnika, a Srbija se na toj listi nalazi čak na. Prije desetak dana dogodilo mi se da mi auto prilikom priključivanja na autocestu kada sam stisnuo jači gas proklizne , znate ono. Imam i ja taj problem, ali meni je kvacilo pri kraju, nikad nije menjano a. Naime desava mi se da osetim neku blagu vibraciju kada malo pritisnem kvacilo. Ako lamela odvaja na vrhu to moze da znaci da je lamela pri kraju, istrosila se. Mesto: Beograd. Moj problem je sljedeći. Kvačilo, spojnica je vrlo važan sklop na vozilu. Kad stisnem kvacilo cuje se "klik! Astra H – problemi sa kvačilom 13 postova 26. 11. Napisano Maj 17, 2011. A bio je i skup, koliko se sećam, prvi je stajao 450. ovako, kolko sam ja skapirao remont lamele je nitovanje sintera na postojecu plocu. To se zavrsilo i od tada mi je kvacilo bilo okej do pre par meseci. 9 JTD 115 SW. 19. Primetio sam da mi je kvačilo neverovatno meko, u odnosu na to kako je ranije bilo iako je set zamenjen neposredno pred kupovinu auta. Kvačilo je bilo dosta tvrdo, a stavio sam bio nov set Valeo. Zanimala bi me misljenja o tome kako da se kvacilo u vozilu sto duze ocuva. io. ne pocinje da "hvata". Takvo spajanje i odvajanje je potrebno prije svega prilikom kretanja s mjesta, zaustavljenja i kad se mijenjaju stupnjevi. Lista riječi, sličnih 'kvacilo': kocnicu, kvačilo, pedalu, kvacila, menjac. Ako je tako, kupi u radnji običnu sajlu - podešava se na plastičnom navoju na kraju sajle do menjača. 6 hdi (bez plivajućeg zamašnjaka) je kuplung bio tvrd, visoko hvatao i tresao. - 18:33 ». 22. inace ne trese i ne cuje se plivajuci zamajac pa mislim da je on dobar. U utrkama se koristi uz kocenje, heel&toe, prsti na. 21:07 ] @Među vozačima postoji večita dilema i rasprava oko toga da li je uopšte potrebno pritisnuti kvačilo u vreme startovanja automobila. Jedino pri kretanju kada pustim kvacilo ili ponovo ga stignem pa pustim cuje se zvuk čvrak-čvrak. #1. (cena ovog dela je 5€). i regulise se duzinom poluge na rucici kvacila i duzinom poluge iznad korpe. Kada ga pritisnem negde do polovine, nemam bas nikakav otpor, kao da je propalo. . Odg: skooda fabia 1 4 mpi dize obrtaje pri promjeni brzine. kad je kvačilo gotovo, lamela počinje proklizavati, papučica kvačila prima pri samom vrhu, a zna i podrhtavati, a može se čuti i zujanje potisnog ležaja aka druk ležaja. Šta je novo? Pretraga. Izvukao sam se ja, ali sprzim lamelu, kvacilo mi se zaljepi za pod. . Kad vozač pritisne papučicu spojke, time razdvaja zamašnjak, tanjur spojke (ili disk ili lamelu) i potisnu ploču. Sačuvana nikola0609. Bilo je par problema pri promeni, pa se zavrsilo na tome da na kraju mora da bude montiran novi (drugi) set kvacila. Možda ćete čuti zvuk struganja koji dolazi iz lamele i na kraju će se zamajac i. Imam i ja taj problem, ali meni je kvacilo pri kraju, nikad nije menjano a auto je presao 140. Ovo sto se cuje kod tebe po pustanju kvacila, i kao jos neko. 11. Iberlauf je malo mastan, ali ne znam da li je to od skora ili od ranije, jer nisam ranije proveravao. dakle, ideš 60kmh, recimo 4. 9 jtd. Zadnji popis iz 1991. Ipak, postoji jedan jednostavan način na koji možete proveriti stanje kvačila. 9tdi 150 ks 6 brzina. Desava se sledece : Kad polazim, stisnuto kvacilo do kraja, ubacujem u prvu, krenem da pustam kvacilo cuje se neko skripanje. Sep, 2014. brze dovode do stanja istrosenosti. Miran je i pri kocenju a cim stanem opet lupa. Lokacija: Tuzla. u 18:03h. Dok je hladan - milina, sasvim OK auto. No spam, znaci pitanje - odgovor. Razdvojio sam motor i menjač. U narednom delu ćemo se pozabaviti uobičajenim problemima s kojima se kvačilo suočava. Sve radi odlično, vuče kako treba međutim kvačilo je izgleda pri kraju. Za pokretanje vozila iz mesta postoje tri nacina. Posle toga je radio normalno sve do danas i danas opet ista situacija cim ga. Pritisnuto ili pušteno kvačilo ne proizvodi zveckanje. #1. deo sa frikcionom površinom koja naleže na zamajac. . « poslato: 29. Međutim, kada krećem iz mesta, auto se stresa, ali i kada nakon voznje stisnem i drzim kvacilo, oseti se neka blaga vibracija. Pojavio mi se neki zvuk u toku voznje, mislio sam da je neki od lagera na tocku jer tako zvuci, medjutim majstor kaze da je nesto u diferencijalu. Ako se zaustavijo traktor i freza a motor ne onda je tu kvačilo u pitanju, jeli. 2009. U sklop kvacila spada lamela (metalni kostur sa frikcionim diskom), korpa. Mozes kvacilo kroz pod stisnut nece uklopit u brzinu. Dvomaseni zamasnjak kad je pri kraju cuje se taj udarac, moze biti i. Naime kada iz druge u trecu prebacim pri vecem boriju obrtaja cuje se neki ''kvrc'' zvuk. Garage:131 1600, 132 2000, 850sc, ritmo 105tc , ritmo 130 abarth, 124 sport, lada 2. A ponekad lagano zakrci kad menjam. Prema toku uzdužnih linija bokova razlikuju se po DIN 968: 1. 000 km jer je treslo pri kretanju učestalo, kad sam pun putnika svako kretanje. Kvačilo funkcioniše pomoću trenja između lamele i zamajca. Kao što smo već spomenuli, istrošeno kvačilo može oštetiti zamajac. I zamjenio sam set kvacila i sad kad stisnem kvacilo nista ne skripi i kvacilo je mekano i. . Druga stvar. od alan FORD » nedelja, 4. . i prije se desavalo kad pod rucnom provjeravam nosace da se. Uzroci ovakvaog stanja su: Nakon što počnu prvi blagi simptomi, lamela će sve brže i brže pokazivati da je vreme za zamenu. . Problem se pojavljuje u mjenjanju u rikverc i ponekad u prvu brzinu malo teže ide. Pretražiti. Tvrdo “ kvačilo je takođe čest problem. To mi govori da kvacilo mozda ne odvaja do kraja, ali sa druge strane. Pozdrav raja! Imam problem sa autom radi se o Bori 1. Do sinoc kasno smo se drugar i ja mucili oko kvacila, a na kraju je ovaj "tvoj sistem" upalio. N. Ovako, kad ukljucim klimu posle 10ak minuta ili nekoliko promena brzine kvacilo postane ekstra tvrdo. Ne znam ja se jako slabo razumem, znam da mi je bilo propalo kvacilo nekoliko puta i onda puklo i nije moglo da se pritisne. I mene je moj Focus tako prckao pa je problem bio u regulatoru pritiska na pumpi. , a po savetu Tome iz servisa TIM, ugradio sam ovu drugu. Garage:Fiat Stilo 1. Zezam se, vidjet ću vjerovatno sutra koje ću pa napišem i onda za 5g opet javim da su propišali. 000km i jos uvek nema nikakvih simptoma da je pivajuci zamajac "pri kraju". 0TDCi, kraj 2003. Edited May 3, 2014 by VekiZna se nekada cuti i kada pustim kvacilo, i malo manje kada naglo dodam gas. I na kraju opet sve isto. --. Tvrdo kvacilo Renault Clio 2, 2005 1. pa sta mi je pametnije macka u dzaku od 15 000e,il nov od 13 000. kvacilo je malo tvrdje al za sad jos normalno hvata. Spojnica pri uključivanju omogućava postepeno izjednačavanje broja obrtaja ulaznog vratila menjača sa brojem obrtaja motora, što je bitno pri polasku i pri promeni stepena prenosa. i 2. Problemi sa kvačilom se neće odmah pojaviti, što otežava otkrivanje kvara. Meni je skoro kad sam stisnem kvacilo cuje se skriputanje pri svakom pritisku ja lepo ispod aku gde je cilindar skinem ima neka gumica i sve to isprskam wd-40 i vise se nista necuje. Pozz drustvo, ovako trese mi pri kretanju. Odg: Tvrdo kvačilo. Generalno, ove vibracije se javljaju jer je zamajac neravnomerno potrosen ili korpa ne odvaja istovremeno u svim tackama. 01. Preuzimanja. visina papučice, odnosno u prevodu vazda hvata na vrhu, a kad prokliže lamela to je znak da je vrijeme da se mijenjao. Nesto kao kad je upaljena guma. Čitajući po forumu, primetio sam da se to i drugima dešava no, pre par dana mi je propalo u vožnji. Vozio si ga na niskom broju obrtaja velikom brzinom tako da si imao i vazdusno i vodeno hladjenje motora (tj. u pitanju je golf 4 1. Meni je kvacilo bilo isto pod nogom nekad super,iako tvrdo, a nekad hvatalo od pola tek. 2007. Sačuvana. Menjač je deo vozila koji omogućava da se automobil pokrene i da se iz startne pozicije putem radnog prenosa prevede iz jedne u drugu poziciju u vožnji, i on kako je poznato može da bude ručni odnosno manuelni ili automatski. Jedino pri kretanju kada pustim kvacilo ili ponovo ga stignem pa pustim cuje se zvuk čvrak-čvrak. Druk ležaj simptomi kvara i uzroci. Simptomi lose korpe kvacila su: Tvrda pedala kvacila, lamela proklizava, auto trese pri kretanju, u voznji pri stiskanju pe. Nije kao da melje ali. Pri kupovini seta kvacila, gledajte da budu dobrog kvaliteta (originalna) i nemojte stavljati jeftine kineske kopije, jer bolje je polovno dobro originalno kvacilo, nego novo made in China. Ja čujem zvuk dok je auto izbačen iz brzine a kvačilo nije pritisnuto. Što nisi ti probo kad si stavljao nego uzeo jeftinije . Re: Stelovanje kvacila. To lupanje se desi pri puštanju kvačila, ali negdje pri kraju "hoda" papučice. Meni kad je riknulo kvacilo tj. Da li se auto trese kada kreces, ne mora. 21. i prije skidanja mjenjača,. Mislim da ti je kvačilo pri kraju, ali najbolje će ti reći u servisu. Mislio sam da je novom potrebno neko vreme da nalegne ili shta vec, kao kad se menjaju kochnice, ali proshlo neko vreme, i ima nemogu reci problema vec smetnji. E pa primetio sam da kad je hladan teze ide, a kad se zagreje onda je bolje. Svi su bili u fazonu, da je to normalno i da tako treba na Renou. Pre 4 -5 meseci sam uzeo auto, radio veliki servis, menjao jedan. Dakle, zveckanje je prisutno samo kada je u brzini (i to iznad 30-40kmh) i kada dodajem gas. Posle skoro 2 godine od kupovine, kvacilo je postalo bas meko i odvaja skroz dole. Registruj se da bi pohvalio/la poruku! Pre možda 5k (ako i toliko) km sam ugradio novo kvačilo. Prvi auto je bio sa prednjom vucom, a set sam zamenio novim serijskim, kada mi je izletelo pero, na nekih 60. Kada je hladno, ulje je gusce i bolje zaptiva pa problema nema(ili su manji), a kada otopli, ulje se razredi i. Dali smo zamjeniti kvačilo (uglavnom zbog trešnje), ali auto i dalje trese nakon zamjene kvačila (možda i jače), a stavljen je Luk set (trebao bi biti potpuno novi). Koja je razlika između ovjesa od če. Pozdrav forumsi. AXR, jesam u programu 5+ i navodno su cene delova niže za 35% (ako se ne varam), ali i sa. . Garage:Lybra 1. Kada su u pitanju dizel motori za automobil Opel Meriva A generacije, tu su pre svega prvi dizel motor i rado ugrađivani 1. . POPRAVAK – Zamenite obe sajle ručne kočnice. Kvacilo mi vrlo visoko hvata,tako da mi se desava da povremeno "cimnem" kao pocetnik, jer nemam strpljenja da lagano otpustim svaki put nogu sa kvacila. Vozim Ford Mondeo 2. Sad je samo pitanje koliko je to zaista tvrdo , najbolje teraj kod nekog majstora da on proba to , mozda si samo navikao na mekse kvacilo u nekom drugom autu. Dakle - vrlo temeljno. Znači, čim upalim auto, počinje neko lupanje u motoru (valjda je u motoru ), nešto slično zvuku kao što se traktor čuje. Hvata baš visoko i dok je hladan kad stisnem papučicu ne čuje se ništa a kad je pustim kreće da se čuje neki zvuk iz pravca motora. Pretraga. 2012. godiste. Po meni, ako je kvacilo lose, znaci da odvaja tek "na dnu" – kada se pedala. Desava se i u voznji ali cesce. set kvacila. skripi pedala kvacila. Simptomi lose korpe kvacila su: Tvrda pedala kvacila, lamela proklizava, auto trese pri kretanju, u voznji pri stiskanju pedale gasa motor reaguje, povecava se broj obrtaja, ali auto ne ubrzava ili slabo ubrzava, menjac krci pri promeni brzine. Znači popuštam, popuštam, ono hvata malo, popuštam i negdje pri kraju popuštanja ono lupi (kada to normalno radim ko svaki vozac). Obzirom da ti je lamela pri kraju i pri tom imas dotrajao lezaj ja bih zamenio ceo set. Kvačilo funkcioniše uz pomoć trenja između lamele i zamajca. nedavno sam uzeo alfu 147 1. Samo se cuje skripanje kao da nesto nije podmazano. A sta ako razmisljanjem tako kupim taj do 13 000e a on gori od onoog od 8000,me izadje umesti 13 000,17 000,a kod mene je nov rus sa subvencijom 13 000e,820,doduse prosle godine,za ovu i sl ne znam kako ce ici. Re: kvacilo na Fusion-u 1. Mislim da ti je kvačilo pri kraju, ali najbolje će ti reći u servisu. Moj R 45 1. . Re: Rešenje za tvrdo kvačilo - podmazivanje viljuške. If it doesn't move and it should, use WD40. 21:44 ». ne mora značiti da te je majstor prevario. brzini tako da je vrijeme za promjenu. ima jedna forica koju sam primenio na ladi jer je kvacilo pretvrdo za moj ukus: prateci sistem kvacila od. Posted November 14, 2010. silama bori za samoopstanak i na kraju ipak krepa, vjerojatno je ispravno. LAMELA KVAČILA: Obloge su prljave od ulja, masne ili su ispečene, debljina oblaganja. Moderna kvačila se projektuju tako. Prema tome, bez brige i ćuti i vozi dok ne. To važi sa. Pomeranje zupcanika je privremeno resenje,ako je kvacilo pri kraju i pocne previse visoko da hvata. 1. kvacila jos nesmeju se razici i postici zahvat do oko 2800-3000 obrtaja, iznad toliko obrtaja opruge postizu razvlacenje i zahvataju radni sklop. kad polako prebacujem i ne naberem ga prvom onda ne zapinje ali je opet neki osjecaj kao da struze metal od metal. Da, garancija je obavezna i za auto star 10 i 1 godinu, jer je to auto i dalje iste marke i potpuno je isti kao i kad je bio nov samo stariji, a provereno znam da golf IV 1,4 ima problem sa turbom, mercedes w125 ti se proizvodio u 70 ima i pocetkom 80 ih i omiljen je i medju nasim taksistima i dan danas, pogotovo 200d, 240d a ima i 300d. 2006. od maxa » petak, 12. Možda i ne treba da se menja jer kad ode obično visoko hvata, a ne nisko. 4 t-jet 110kW 2009. Odeljak za mehaničke kvarove. Pre svega je jasno da je kvačilo vrlo važan deo automobila u vožnji, ali se pre koristi termin „set kvačila“ pošto se ovaj deo sastoji iz više komponenti koje mogu biti izložene kvarovima, pa će u nastavku teksta biti najpre objašnjen sam set kvačila i njegova funkcija, a potom i najčešći neki njegovi kvarovi i najvažniji uzroci, kao i simptomi koji nastaju kada je. Prekontrolisi njih. Običan "jtd" tj onaj sa 8v (115ks i 120ks) bi trebalo da. Kod vecine fordova benzinca 2000+ (ne znam za dizel) druk lezaj se vrti uvek, stim sto kada pustite kvacilo on je samo naslonjen na korpu i vrti se a nema pritiska na njega i ako ima lufta u lageru cuje se, melje. Zamašnjak je čvrsto učvršćen na kraju koljenastog vratila i okreće se s njim. i 5. od sOmir » petak, 27. Diferencijali s ograničenim proklizavanjem to nadoknađuju uz pomoć kvačila. Evo nekoliko znakova koji mogu ukazivati na to da je kvacilo istrošeno prilikom vožnje: 1. 2012. 2018 09:51. Naime pre tri dana mi se dogodi sledece: Vozim 4-tom,u momentu kada sam stisnuo kvacilo, obrtaji su pali ispod 600 i auto se ugasio. Pomeranje zupcanika je privremeno resenje,ako je kvacilo pri kraju i pocne previse visoko da hvata. Naime auto ide lepo i kvačilo ne proklizava. Više rezultata i sinonimi na kontekst. 0 TS ex 156 JTD SP ex 147 2. Kada veći deo frikcionog materijala nestane, kvačilo počinje da proklizava, da bi na kraju u potpunosti otkazalo kada je reč o prenosu snage s motora na točkove. Zanima me to jako jer kada ''navlacim'' obrtaje radi malo agresivnije voznje pri svakom menjanju brzine javlja mi se trzaj napred ili motor malo zaurla pri pustanju kvacila. Kada polazim iz mesta, prilikom pustanja kvacila, dakle pri samom kraju pustanja kvacila i pri pazljivom laganom dodavanju gasa, dakle uzmimo primer vage, cuje se zvuk grebanja kao da se lamela i zamajac grebu. Ulje trenutno pratim. Napominjem još da je kvacilo pri kraju, hvata visoko i cuje se potisni ležaj kod. Ali nije velika razlika. Kvacilo odvaja pri vrhu Pedala kvacila hvata visoko – vreme za zamenu korpe i lamele ! Ako ti baš loše odvaja i ako kreće da lupa to ti je siguran znak da ga zameniš i. 03. Auto se gasi kad stanem na semafor (drzim kvacilo, auto stoji) ili ako sam u leru. Član od: 25. #2. Pa nije mekano. Ako primijetite da morate vrlo visoko pritisnuti papučicu kvacila kako biste ga aktivirali, to može ukazivati na to da je kvacilo istrošeno. 12. Oterao sam auto kod gorana sa altine i zavrsio mi je sve. Jučer ujutro sam prema dogovoru ostavio automobil te na kraju dana preuzeo. See moreKuplung, kvačilo ili spojka je važna komponenta svakog automobila, odnosno mjenjačkog sklopa, a problemi s kvačilom se na cesti uglavnom ne mogu. prije 17 godina. Pozz, na našem Citroenu 1. Opet sam stavio Valeo, kvačilo je prilično mekano, velika razlika od prošlog, ali je prošlo hvatalo pri dnu nekih 5. Simptomi lose korpe kvacila su: Tvrda pedala kvacila, lamela proklizava, auto trese pri kretanju, u voznji pri stiskanju pedale gasa motor reaguje, povecava se broj obrtaja, ali auto ne ubrzava ili slabo ubrzava, menjac krci pri promeni brzine. Odgovori Citiraj. Ako ti je tvrdo kvacilo lamela pri kraju. Ja sam imao taj problem i bio je lezaj na spojnickoj kad se stisne kvacilo ok se cuje kad se pusti zveci. Ovako, kvacilo mi ne proklizava ni u nizim ni u visim brzinama. Trese prilikom kretanja – Forum. 11. N. Dakle, sam menjač omogućava automobilu da se promenom radnog. Majstor rekao lamela probila korpu i mora sve da se menja. DSG-om, auto šalta bez problema, ali kod kretanja lagano strese. Sada je na satu 225. motor zarula u prazno i onda prihvati gas. Otvarao mi je majstor u junu menjac kad mi se zaglavio u 3coj, on kaze da je menjac sredio i da je cakum pakum, ali bojim se da je samo gledao birac, te polugice i sta ti ja znam. Koliko lozis taj jadni auto bolje nadji nesto od Daica ili Tamica Ne proklizava tebi kvacilo,nego nisi naviko na male tockove pa te cudi kad brzo navrti velike obrtaje. Da li se auto trese kada kreces, ne mora svaki put ali s'. Citroen C4 – SVI MODELI OD 01. Kada je motor zagrejan ili kada je napolju toplo onda nema trzanja. Buka je konstantna. Desavalo se jednom do 2 puta mjesecno. U toku voznje dok je brat vozio otislo mu je kvacilo. 1. Zna se nekada cuti i kada pustim kvacilo, i malo manje kada naglo dodam gas. U saltanju u ostalim brzinama se ne cuje. Zvuk je slican, a i osjecaj kao da je stradao lezaj, osjete se blage vibracije na papucici i zvuk struganja. Procedura je stisni kvacilo-ler-pusti kvacilo-gas-stisni kvacilo-niza brzina. . Ovo se desava recimo u situacijama kad krecem u prvoj brzini i pustim kvacilo(do kraja ili do pred sami kraj) i zatim ponovo pritisnem kvacilo, u tom trenutku se osjeti to trzanje. god. Skripa u kvacilu. 5dCi Dobrodošli na Renault Forum Serbia!. . 08. -Nastelovat cu pokusat kvacilo da mogu bez problema ukljucivati kad mije potrebno. Moto Garaža Tehnički Kutak. « Odgovor #5 poslato: 14. Mjenja mrzine normalno odvaj kvacilo i nije tvrdo. . dakon je napisao (la): Pozzz. 6 dci-130ks Bose. 3. U sklop kvacila spada lamela (metalni kostur sa frikcionim diskom), korpa. Par minuta ne diram papucicu i zvuk i vibracije pri prvom stisku su opet tu. Naime, bio sam kod mehaničara zbog zamjene seta kvačila i Dvomasenog zamajca ili zamašnjaka kako god. 1. Evo nekih osnovnih, koje sami možete da primjetite: Pedala kvačila “hvata” visoko, pred kraj puštanja pedale. Kvačilo je jednostavno neizostavan deo skoro svakog vozila sa manuelnim. . 9 tdi 130ks 2003,i mislim da mu je kvacilo pri kraju veka. Kuplung, kvačilo ili spojka je važna komponenta svakog automobila, odnosno mjenjačkog sklopa, a problemi s kvačilom se na cesti uglavnom ne mogu riješiti, tako da ih je puno praktičnije izbjeći. sri 27. Kod mene je sličan problem, ali još nije toliko drastično da imam problem sa menjanjem brzina, a bih rekao da treba izbaciti vazduh iz cilindra. Post by kojot1 » 20/04/2019 20:55. Prvo sam mislio da jednostavno lose saltam al nije ;D ,ili da je nesto do sajle,lamele al jok. Ako lamela odvaja na vrhu to moze da znaci da je lamela pri kraju, istrosila se. 2 8v,prešao 118000km(vlasnik zadnjih 5 god. od alan FORD » nedelja, 4. Na taj način se smanjuje napor anlasera. 000 km pa onda na pola, a ovo od samog montiranja. 08. 0 tdi 103kw)Pozdrav nedavno mi se pocelo desavat kad vozilo stoji nista se necuje sve super radi lipo cim idem stistnut kvacilo pocne kao strugati nesto zatim kad stisnem kvacilo do kraja sve okej. Kvacilo - Cudan zvuk grebanja pri kretanju. drustvo imam problem nesto mi lupka na prednjoj desnoj strani kad brze pustim kvacilo pri saltanju prva druga ali najvise se cuje to lupkanje pri voznji po makadamu. krenem u prvu pustim gas ubacim u drugu bez gasa pa u 3 sa 700rpm auto ne trese nista,pa kontam da nije zamajac. A to sto trese pri polasku moze biti i korpa kvacila, ne mora uvek da. Moj auto je presao 240 hiljada, a kvacilo hvata skroz dole i ako ga ne stisnem za milimetar odma krci. Skoro je zamenjeno kvacilo i menjac je otvaran, zamenjene i svećice, stavljen bosh. 2011. Meni je skoro kad sam stisnem kvacilo cuje se skriputanje pri svakom pritisku ja lepo ispod aku gde je cilindar skinem ima neka gumica i sve to isprskam wd-40 i vise se nista necuje. Ako je auto vozen normalno, lamela ne bi trebala biti bitno potrosena. Nove poruke New resources Najnovije aktivnosti. Dok je hladan - milina, sasvim OK auto. . kad mi se auto zagrije ali nakon duze voznje po gradu ili kad stoji na. . dalje krenuti -_ne_ide nikako_. Pritom, ako ste na uzbrdici, vozilo se možda neće ni pomaknuti. To sam rijesio kod majstora promjenom gumica na cilindrima za sitne novce. Dali trese karoserija, motor, ili osjetiš da kad puštaš kvačilo i krećeš. . Jučer ujutro sam prema dogovoru ostavio automobil te na kraju dana preuzeo. Ja sam mu poverovao i on je valjda zamenio platio sam 16500din popravku.